《第三节交通与通信发展带来的变化》集体备课教案设计

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③结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。

2.过程与方法

①通过书籍、报刊、互联网等途径搜集广州特别是番禺地区交通运输方式和布局变化的相关资料。

②利用多媒体把搜集资料汇总并制作电子版向其它同学作演示。

3.情感态度与价值观

①通过对家乡交通运输方式、布局的变化对聚落形态和商业网点布局的影响的调查、评价,提高学习地理的兴趣,培养热爱家乡、建设家乡的热情,树立正确的人生观。

②培养用发展和变化的观点分析人文地理现象。

学情分析：

高一的学生有一定的地理基础知识、读图能力、分析能力以及通过各种正确途径搜集相关资料的能力。所以,建议在教学中充分利用学生搜集的资料、课本的地图等,加强学生对本节内容的理解。

学习方法：

结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。

教学过程：

〔课前准备〕

课前指导学生预习内容,结合日常生活对书本案例进行阅读与归纳。

〔复习引入〕

在特定的地域范围内,根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。 交通运输线和点的布局要受到诸多因素的影响,且随着社会、经济、技术条件的发展,处在不断的发展变化之中。那么,交通运输布局变化带来哪些影响呢?

(进入新课)

第二节 交通运输布局变化的影响

一、对聚落空间形态的影响

(1)交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。

〔展示案例〕《大运河沿岸城市的兴衰》 随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁,扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展,扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来,由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。

〔材料分析〕交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。

(2)交通条件对聚落空间形态的影响 展示“株洲城市略图”“武汉城市轮廓图”(通过两幅图,帮助学生理解“聚落空间形态沿交通线扩展”的含义)

〔看图说明〕株洲市是沿着铁路线发展起来的,是个典型的“火车拉来的城市”;武汉市的轮廓展示,是沿着长江而发展的。

〔总结〕聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。可以看出,交通条件对聚落空间形态的影响很大。