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《第02节向心力》公开课教案优质课下载
2.作用效果：不改变质点速度的大小，只改变速度的方向
3.向心力大小：F＝ma＝m eq ﹨f(v2,r) ＝mω2r＝m eq ﹨b﹨lc﹨(﹨rc﹨)(﹨a﹨vs4﹨al﹨co1(﹨f(2π,T))) eq ﹨s﹨up12(2) r。
4.向心力的方向
无论是否为匀速圆周运动，其向心力总是沿着半径指向圆心，方向时刻改变，故向心力是变力。
5.向心力的作用效果——改变线速度的方向。由于向心力始终指向圆心，其方向与物体运动方向始终垂直，故向心力不改变线速度的大小
(1)向心力是效果力，受力分析时不考虑向心力，向心力可以是某一种性质力，也可以是几个性质力的合力或某一性质力的分力。
(2)向心力的方向始终指向圆心。
二、向心加速度
1.定义：由向心力产生的指向圆心方向的加速度。
2.大小：a＝ω2r，a＝ eq ﹨f(v2,r) 。
3.方向：与向心力方向一致，始终指向圆心，时刻在改变。
三、生活中的向心力
1.向心力的来源：向心力可以是重力、弹力、摩擦力中的某个力，也可以是这些力中某几个力的合力或者是某一个力的分力。向心力不是物体受到的另外一种力，只是根据效果命名的力。在分析物体受力情况时，要分清谁对物体施加力，切不可在重力、弹力、摩擦力等性质力之外再添加一个向心力。
类型1..汽车在水平公路上转弯问题：车轮与路面间的静摩擦力f提供向心力，即f＝m eq ﹨f(v2,R) 。
类型2.汽车在倾斜的路面上转弯问题：若重力和路面的支持力的合力完全提供向心力，则有mgtan θ＝m eq ﹨f(v2,R) 。由此可知：车速越快，弯道半径越小，汽车需要的向心力越大，倾斜的角度也越大。
路面种类
分析 汽车在水平路面上转弯汽车在内低外高的路面上转弯受力分析 向心力来源静摩擦力f重力和支持力的合力向心力关系式f＝m eq ﹨f(v2,R) mgtan θ＝m eq ﹨f(v2,R) 解决圆周运动的一般步骤：
(1)定圆心找半径
(2)受力分析找合力
(3) 列供需方程
[试题案例]
例1:汽车通过半径为R的圆形弯道，弯道的路面是水平的，路面能产生的最大静摩擦力是车重的1/10，
(1)要使汽车不滑出圆弯道，求汽车通过时的最大速度v
(2)汽车以上题中的最大速度通过，若路面不提供摩擦力，则路面必须倾斜，求倾斜角θ的正切值
2.火车在倾斜路面上转弯时，铁路路面为什么要设计成倾斜的(内外轨道有高度差)？