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人教2003课标版《3.功率》公开课教案优质课下载
重点难点：
机车启动过程中牵引力、速度，加速度和功率的变化情况及相互制约的关系，注意不同运动过程的衔接点满足的条件。
【学习过程】
◆ 相关知识：
(1) 通常我们所说的机车的功率或发动机的功率，实际是指其牵引力的功率，不是合力的功率。
(2) 对机车等交通工具运行问题，应明确 EMBED Equation.3 中，P为发动机的实际功率，F为发动机的牵引力，v为机车的瞬时速度。机车正常行驶中实际功率小于或等于其额定功率。
一．以恒定功率方式启动
◆ 动态过程分析：
【例1】质量为m=5×103 kg的汽车在水平公路上行驶，阻力是车重的0.1倍，让车保持额定功率为60 kW，从静止开始行驶。（g取10 m/s2）求：
⑴ 汽车达到的最大速度vmax；
⑵ 汽车车速v1=2 m/s时的加速度。
【解析】（1）由P=Fv=F阻vmax得：
（2）当v1=2 m/s时，设此时牵引力为F1
由牛顿第二定律得F1-F阻=ma,所以
二．以恒定加速度启动的方式：
◆ 动态过程分析：
【例2】 质量为m=4.0×103 kg的汽车，发动机的额定功率为P= 40 kW，汽车从静止开始以a= 0.5 m/s2的加速度行驶，所受阻力F阻= 2.0×103 N，则汽车匀加速行驶的最长时间为多少？汽车可能达到的最大速度为多少？
【解析】设汽车匀加速行驶时，汽车发动机牵引力为F，则根据牛顿第二定律F-F阻=ma
得 F=ma+F阻=4.0×103×0.5 N+2.0×103 N=4.0×103 N，
设汽车匀加速运动过程的末速度为v,
由P=Fv得
根据运动学公式v=at,有
当汽车加速度为零时，汽车有最大速度vmax, 此时，牵引力F′=F阻，则
【例3】一列火车总质量m=500 t，机车发动机的额定功率P=6×105 W，在水平轨道上行驶时，轨道对列车的阻力Ff是车重力的0.01倍，取g＝10 m/s2，，求：
(1)火车在水平轨道上行驶的最大速度vm；