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选修4中外历史人物评说《第2课中国铁路之父詹天佑》集体备课教案优质课下载
2.学习目标
A、知识与能力:
(1)识记 ? 幼童出洋的时间、目的;滦河大桥、京张铁路;保路运动、中东铁路
(2)理解 ? 幼童出洋的意义及失败的原因;阻碍铁路建设的因素,詹天佑的开创性贡献;詹天佑进行路权斗争的实质。
(3)运用 ? 幼童出洋归国和当前“海归派”的比较;近代铁路事业步履维艰和今天中国发展铁路运输网的对比;路权斗争和捍卫国家主权的关联。
B、过程与方法 ? 分析材料、问题探究、归纳詹天佑一生的活动。
C、情感态度与价值观 ? 詹天佑的人格魅力和崇高精神(爱祖国、刻苦钻研、不畏艰难、勇于创新)
2学情分析
本课的教学内容属于高中历史人教版选修四《中外历史人物评说》第六单元的内容,本单元主要涉及的中外著名的科学家,詹天佑作为近代中国铁路发展史上具有重要地位的人物,对他的认识,可以让学生更好的理解近代中国铁路事业发展的状况,以及近代中国社会半殖民地半封建的性质,从侧面加深对必修一和必修二知识的理解。本科教学对象为高二文科生,他们已经学习了必修一、二、三的全部内容,对历史的基本史实已经掌握,而且对历史史实的分析能力和理解能力比高一学生能力强,而且他们处于人生观,情感观,价值观三观形成的重要阶段,所以本课不仅可以使他们很好地掌握知识内容还可以进行思想教育,培养他们三观的养成。
3重点难点
重点:詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献。
难点:晚清铁路事业受阻的原因;詹天佑的个人业绩与国家命运间的关系。
4教学过程
4.1第一学时
4.1.1教学活动
活动1【导入】新课导入
新课导入:同学们和支付宝，网上购物，共享单车并称为新时期中国四大发明的还有什？,同学们说说你们从高铁享受到了哪些便利与快捷??然而近代中国铁路发展却命运多舛，我们一起回顾一下我们必修二所讲的中国近代铁路发展的历程:1875年,中国第一条铁路是吴淞铁路,中国人第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。而李鸿章却说:“凿我山川,害我田庐,碍我风水,占我商民生计”。随后清政府将其拆毁。1880年清政府自己修建了唐胥铁路,因为唐胥铁路经过皇陵,一些官员认为火车的轰鸣与振动会“损伤地脉”,出现马拉火车的奇闻。这两条铁路多舛的命运无不彰显着中国近代铁路发展之艰难,那么在这样的社会风气下詹天佑为何会成为中国铁路之父,他对中国铁路事业有何奉献?今天让我们一起学习中国铁路之父——詹天佑,本课我将从詹天佑的少年、青年和晚年三个阶段讲解詹天佑和中国铁路事业的情缘。
活动2【讲授】一、少年詹天佑——刻苦学习，立志报国
请同学们用两分钟的时间自己阅读课本120页,完成詹天佑的学习履历表并思考为何12岁的詹天佑能够赴美留学??
姓名: 性别:
出生年月: 专业:
学位: 家庭住址:
求学简历:
老师:思考为何12岁的詹天佑能够赴美留学??为何选择铁路工程科??
材料一:清政府一面让出洋幼童学习西方语言、文化、科技等知识,一面要求幼童学习汉语和四书五经、国朝例律、圣谕广训,向他们灌输三钢五常等中国传统道德观念,以达到“中学为体,西学为用”的目的。