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《本章复习课》公开课教案优质课下载
3.人骑上自行车时会发现车胎变瘪,同时车胎会在路面上留下印痕,这说明力能 。
4.用力蹬自行车前进,刹车自行车停下来,扭动车把手能改变车行进方向,,这说明 。
5.增大和减小摩擦
自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹,增大 的方式来增大摩擦力。
车轴处经常上一些润滑油,以 接触面粗糙程度,来减小摩擦力。
车轴处均有滚珠,变滑动摩擦为滚动摩擦,来 摩擦,转动方便。
在刹车时,需要攥紧刹车把,这是通过 压力的方式 摩擦力。
6.骑车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,就容易上去些,这里利用是 能转化为 能。
而骑车下坡,不用蹬,车速也越来越快,此为 能转化为 能。
骑自行车,遇到很陡的坡不太容易骑上去的时候,可以骑“S形”路线上坡,这是通过增大 的方式达到省力的目的。
7.使用任何机械,省力的同时一定会 ,省距离的同时一定会 ,也就是说任何机械都不省 ,这就是功的原理。
判断下面关于运动和力的说法是否正确
①.当人骑自行车前进时,用力蹬车能让车前进,不蹬车车会停下来,说明力是使物体运动的原因 ( )
②.当人骑自行车前进时,停止蹬车,一会儿车就会停下来,说明运动状态的改变和力没有关系 ( )
③.当人骑自行车前进时,如果突然所有的力的消失了,车会继续滑行一段路程再停下来 ( )
④.要想骑的更快需要用更大的力蹬车,要拐弯需要对车把手施力,说明力是物体运动状态改变的原因 ( )
问答题
1.当人骑自行车前进时,停止蹬自行车后,自行车仍然前进,若不继续施力,它最终要停下来,为什么?
2.当人骑自行车快速前进时,若紧急刹车,一般情况下为什么不要先捏紧前刹车?
选择题
下列和自行车有关的说法不正确的是: ( )
A.在车轴拧螺母处要加一个垫圈通过增大受力面积,以减小压强。
B.自行车的脚踏板做得扁平,来增大受力面积,以减小它对脚的压力。
C.自行车的车座设计成较宽大的“马鞍形”,可以增大人与车座的接触面积,减小对人臀部的压强,让人骑行时感到舒服些。
D.在炎热的夏天,自行车轮胎内的气体不能充得太足,否则当温度越高时,压强越大,当压强达到一定程度时,若超过了轮胎的承受能力,就会发生爆胎的情况。