选修7 汽车驾驶与保养《第四章：汽车的行驶 二、汽车的转向与倒车 》优秀教案

选修7 汽车驾驶与保养《第四章：汽车的行驶 二、汽车的转向与倒车 》优秀教案

3、通过切身的体验，激发学生的创造欲望。 情感与态度 保持学生对汽车底盘构造的敏感性和探究欲望。

在教学中培养学生人际交往和沟通能力，形成与他人协作、分享与共进的态度和团队精神。 重点 汽车底盘的基本组成及功用 难点 汽车行驶的基本原理 教学方法及策略 教学方法：

体验法、演示法、启发式教学法、引导自主探究法。 课前准备 示教板、离合器等透明模型、ABS防抱死示教板 教学环节 （时间） 教 学 活 动 学生活动 教学设计说明 组织教学 （1分） 检查出缺席 师生问好 学生调整状态 导入 （5分） 师生互相介绍。

提出学习要求和评价机制。 听讲

记录 激发学生的学习兴趣，明确考核的具体要求 （20分）

一、汽车底盘发展概述

1、50年代，汽车设计主要是考虑人体工学和汽车外观完美的流线型

2、60年代，随着汽车数量和速度的增加，交通事故成为比较严重的社会问题，故改造了制动装置及添加了许多安全装置

3、70年代，能源危机和环保问题使汽车设计强调轻量比、低耗能及减小行驶阻力，其机械系统的机械控制和液压控制为主

4、80年代，电子控制成为汽车上主要控制

5、进入21世纪，主要是环保及安全问题，汽车向电子化、智能化、网络化、多媒体化的方向发展，汽车由单纯的机械产品向机电一体化方向发展。

二、电子技术在底盘上的应用

1、电控自动变速器(ECAT )

ECAT根据发动机的载荷、转速、车速、制动的器的工作状态下及各种参数，自动改变变速杆的位置，从而实现换挡的最佳控制

2、防抱死制动系统（ABS）

防止制动时车轮抱死，以保证车辆制动时不发生抱死拖滑，失去转向能力等不安全工况，减小制动距离

3、电子转向助力系统：有直流电机代替液压助力缸

4、适时调节的自适应悬挂系统：调节减震器稳定性、舒适性

５、常速巡行自动控制系统（ＣＣＳ）：变速长途行驶、上坡下坡时调节

６、安全气囊系统：防撞系统、安全带系统等

三、汽车底盘的基本组成及功用

组成：传动系、行驶系、制动系、转向系

功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶

１、传动系：从发动机到驻车车轮之间所有动力传递装置的总称

a、离合器：保证换挡平顺，必要时中断动力传递（起步）