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选修2-2《第二章 机械中的力 3. 液压传动与力的放大》优秀教案
2、了解气门组各组成部分的结构及作用。
能力目标：引导和鼓励学生养成多听、多看、多问的学习方法，逐步学会独立思考，理论与实际相结合的能力。
情感目标：培养学生认真的态度，激发学习的热情，树立学习信心，增强对专业的热爱。
教学重点：气门组的组成
教学难点：气门组各组成部分的结构及作用
进、排气门的区别
教学过程：
一、导入：
汽车发动机构造由两大机构、五大系统组成。
提问1：两大机构、五大系统分别是什么？
配气机构能够按照发动机的工作情况，定时的开启和关闭气门，即配气机构由气门组和气门传动组组成。
二、讲授新课：
观看气门运动演示动画。
提问：演示动画中反映出发动机做怎样的工作循环？
哪个零件驱使气门运动？
气门组组成：气门、气门导管、气门弹簧、气门座（课件图片）
1、气门
（1）工作条件及材料：高温，润滑不良条件下工作，材料应耐热、耐磨、耐腐蚀。
（2）气门的结构：气门头部形状：平顶（进、排气门均可采用）
凹顶（进气门）
凸顶（排气门）
气门杆部：作用：导向散热，安装气门弹簧
特点：杆部与头部应光滑连接。
（3）气门直径：进气门比排气门大15%--30%。
（4）气门锥角：