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必修2《第二节交通运输方式和布局变化的影响》集体备课PPT课件优质课下载
一、对聚落空间形态的影响
聚落:
是人类各种形式聚居地的总称。
分为乡村聚落和城市聚落。
思考：聚落空间形态与交通干线之间往往具有什么关系
?株洲是因为交通运输条件发生改变而形成的大城市。经过株洲的铁路干线有：京广线，浙灨线，湘黔线，三条铁路干线在这里交汇，使株州形成一个铁路交通枢纽。因此，株洲又被称之为“火车拉来的城市”
Ha Yogev 以色列
公路
长三角大城市带
波斯顿--纽约—华盛顿大城市带
交通运输网将各聚落联系起来，形成沿交通网
分布的大城市带。
一、对聚落空间形态的影响
1、交通干线成为聚落的主要发展轴,大城市带有发达的交通网.
石家庄市的形成和发展
石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站往南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的省会，而正定县城仍不过是座3万人的小城。
图5.5 浙江嘉兴略图
案例：嘉兴聚落形态的变化
时间
城市形态及变化特点
变化原因
唐宋时期
明清时期
1909年
新中国初期