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人教2003课标版《章节复习与测试》集体备课PPT课件优质课下载
聚落空間形態：聚落的外部形態。
2.交通運輸方式變化對聚落空間形態的影響:
思考：嘉興市聚落形態主要經歷了幾次變化？變化的原因是什麼？
案例：嘉興聚落形態的變化
（1）、新的交通運輸方式的發展帶動聚落空間形態的變化；
嘉興市的演變
唐宋時期
初始形態
團塊狀地域形態
明清時期
城區河流淤塞
1909年
滬杭鐵路通車
沿鐵路迅速發展
70年代後期
沿公路逐漸演變成星狀
公路發展迅速
沿 河、鐵路、公路擴展
沿環城河道向東、北方向發展
新的交通運輸方式的發展帶動聚落空間形態的變化；聚落總是沿交通線擴展。
（2）、某種交通運輸方式的衰落也會影響聚落空間形態的演變
揚州位於長江和京杭運河的交匯處。自隋煬帝開鑿大運河以後，古代揚州幾度繁榮，曾是我國水陸交通樞紐和鹽運中心， “揚州雄富冠天下”“十裡長街市井連”“夜市千燈照碧雲” 。到了清代，揚州城市人口超過50萬，為當時世界上著名大城市之一。
自清代中葉以後，隨著大運河的淤塞和海運興起，鐵路修建，揚州城市發展緩慢，甚至停滯，昔日繁榮的揚州變得“門前冷落鞍馬稀”。城市空間形態基本保持不變。
。
揚州的變遷