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不利影响
地形
地质
水文
气候
平原地区地势平坦,施工难度小,工程量小,工程造价低
山丘地区地势起伏大,施工难度、工程量大,造价高;山区“之”字形线路营运里程长、成本高
稳定地质可降低施工难度,保障运营安全
断层及地质灾害多发区,技术要求高,施工难度大
河网稀疏的地区,桥涵长度小,利于施工,造价低
在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线,技术要求高,桥涵长度大,造价高
青藏高原高寒缺氧;酷热的干旱区,多雨的湿润区,跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设
社会经济因素对交通运输线的影响
区位因素
影响分析
经济因素
社会因素
技术因素
环境因素
国道、铁路直达,距离短,节省运营时间,提高运营效率;地方性线路通过居民点多,运量大,运营效益高;资源(矿产资源、旅游资源)促进交通线建设,带动区域经济发展;经济发达地区为线路建设提供充足资金。
先进科技为线路建设提供保障
为保护自然保护区、森林公园,交通线应尽量避开;过境线路不要穿过城区,以减少对市区造成交通压力和环境污染
带动相关产业的发展(促进就业,缓解就业压力);加强沿线地区人员、物质、文化交流;带动少数民族脱贫致富,加强民族团结;巩固国防,利于社会长治久安
解题探究
例题分析