《第2课中国铁路之父詹天佑》PPT课件优质课下载

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近代中国的民族工业主要是轻工业，重工业比较薄弱

近代中国思想观念的落伍

以我们今天的眼光看，这种人字形的路线优点在于减少坡度，但也有很大问题，在山坡选线时，因采取比人字形线路更加优越的螺旋形环山线，

人字形铁路的设计主要是解决八达岭一带坡度过陡的问题。铁路过石佛寺后，路面的最大坡度已经达到33‰，如果直接穿越八达岭，地形还会继续升高，这是当

时的火车无法跨越的技术障碍。于是詹天佑巧妙地利用青龙桥自然地形，设计出人字形铁路，不仅缓解了坡度过陡的问题，而且大大缩短了八达岭隧道的长度。人字形

铁路成为整个京张铁路的一个杰作。同时为了配合人字形铁路的作业要求，詹天佑在人字形折返线的顶端修建了青龙桥车站。

詹天佑为什么要修京张线？

这种敢为天下先的精神像一颗种子悄悄的种在了詹天佑的血液里。

为什么不好找了？

你知道这一年还有什么重要发明吗？

19世纪70年代是世界科技发明取得重大突破的年代，科技以她巨大的威力迅速地改变着世界，震撼和吸引这来着古老中国的留学生们，特别是在这次博览会上，还展出了一条三英里长的铁路。当时正是铁路在西方大发展的极盛时代，铁路运输极大地改变着世界面貌，乃至人们的精神状态。两年后，詹天佑带着强国梦，走向了耶鲁大学的铁路工程专业。

筑·路·者——詹天佑

课标要求：詹天佑的主要生平事迹及其为中国铁路事业发展作出的重大贡献。

詹天佑的科学精神和爱国情操。

地理位置重要，山多坡陡。

从《京张铁路工程图》中，你能获得哪些有效信息？

（一）筑·路 京张线

材料1：张家口距京师四百余里，既属重镇，又当孔道，不但互市之要区，实亦西北之屏藩也。

——詹天佑《京张铁路工作纪略·序》

材料2：（兴建铁路），泰西为易办，中国则有三难：

一无款，必资洋债；一无货，必购洋货；一无人，必募洋匠。

——盛宣怀《寄张中堂》

近代中国铁路的修建还面临哪些困境？

缺乏资金和专业技术人员；重工业比较薄弱；

材料3：铁路所至即其兵力、移民之所至，而附近之矿产，亦为彼所有。故分得土地之多少，即以所得路线之多少为比例。