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3、商船可能遭恐怖分子袭击。
世界上最繁忙的水道之一，每年有约8万余艘船只通过。
马六甲之“困” 中国破解之“道”
一、中哈原油管道
中国第一条战略级跨国原油进口管道。
2004年7月两国共同展开管道的项目投资、工程建设、管道运营管理等业务。
阿特劳- 肯基亚克段在2003 年底已建成投产，全长448.8公里，年输油能力为600 万吨。
阿塔苏- 阿拉山口段，2006 年5 月全线通油，7月20日正式运营，全长962.2公里。
肯基亚克- 库姆科尔段，2009 年7月建成投产，全长761 公里，实现由哈萨克斯坦西部到中国新疆全线贯通。
中哈原油管道西起哈萨克斯坦里海的阿特劳，经肯基亚克、库姆科尔和阿塔苏，东至中国新疆阿拉山口—独山子输油管道首站，全长2800多公里，设计年输油2000 万吨。
中哈原油管道被誉为“丝绸之路第一管道”。首先拓展了我国原油进口渠道，发挥了保障国家能源安全的重要作用。其次，有效地保障了独山子石化、乌鲁木齐石化、玉门石化等炼厂的原油加工需求以及中国西部地区能源供应平衡。
中亚油气管道将土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦及中国等亚洲国家“串联并联”起来，既促进中国与中亚各国经济社会共同发展，同时也是造福多国百姓，成为点亮“丝绸之路经济带”的璀璨灯火。
中国—中亚天然气管道
二、中俄原油管道
中俄原油管道自斯科沃罗季诺分输站，穿越中国漠河，经黑龙江省和内蒙古自治区13个县市区，止于大庆。全长1030公里，俄罗斯境内72公里。
中俄原油管道由中俄双方共同建设和运营。
?2011年1月1日，中俄原油管道正式投入运行，每年向中国输送原油1500万吨，为期20年。标志着中国东北方向的原油进口战略要道正式贯通，为保障我国能源安全发挥了积极作用。
2016年8月，中俄原油管道二线工程开工建设，与已建成的中俄原油管道（一线）并行，设计年输油能力1500万吨。输油能力升至每年3000万吨。计划2018年1月1日正式运行。
中俄原油管道是俄罗斯远东石油管道的中国支线
2014年5月21日，在两国元首的见证下，签署中俄东线天然气购销合同。2018年向中国供气，输气量逐年增长，最终达到每年380亿立方米，为期30年。
俄罗斯境内：科维克金气田—恰扬金气田—别洛戈尔斯克管线长2500公里，别洛戈尔斯克至黑河管线长180公里。
目标市场主要是我国东北、京津冀和长三角地区，满足中国国内能源消费增长、改善大气环境、优化能源消费结构、促进能源进口多元化等需求，并带动沿线地区相关产业发展。
中国境内：管道走向为黑河—北京—上海，拟建管道约3060公里。
三、中缅油气管道
2004年提出建设计划