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《祖国篇(下) 2.工业及其地区差异 2.2重要工业部门的分布 迅速崛起的电子工业和汽车工业》优质教学课件(沪教版)
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中国汽车工业的发展始于20世纪50年代,从此中国汽车工业从无到有、从小到大,经历了初步成形、茁壮成长和全面发展三个阶段。
初步成形(1949~1965年)——新中国成立后便开始创建自己的汽车工业。在1966年以前的15年中共投资11亿元,形成了一大四小5个汽车制造厂,共9个车型品种,年生产能力近6万辆。1965年底,全国民用汽车保有量近29万辆,其中国产汽车17万辆。
茁壮成长(1966~1980年)——1980年,中国的汽车产量为22.2万辆,是1965年产量的5.48倍;1966~1980年累计生产各类汽车达163.9万辆;1980年,全国民用汽车的保有量由1965年的29万辆上升到169万辆,其中主要是载货汽车,约为148万辆。
全面发展(1981年~现在)——2000年,中国的汽车产销量均创下新的历史记录,双双突破200万辆大关。自1981年到2001年,全国累计生产各类汽车约为2100万辆,其中轿车450多万辆。据统计,中国汽车的产销量分别从1998年的163万辆和160万辆,跃升到2002年的320万辆和322万辆,几乎翻了一番,年平均增长率分别为18.4 %和19.1%。其中私人汽车保有量2001年达到770.78万辆,比1998年增长82%;其中私人客车保有量2001年达到470万辆,比1998年增长103.7%。
说一说这些是什么品牌汽车的标志?它们的产地在哪里?
长春
沈阳
北京
天津
南京
重庆
十堰
上海
桑塔纳、明锐、polo、荣威、
凯越、君威、赛欧、乐风……
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