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华东师大版高二下册历史《第五单元 资本主义世界体系的形成 第15课 德国的统一和崛起》优秀教学ppt课件
除了混乱的货币，邦国之间还设立了重重关卡，收取繁重的关税，从柏林到瑞士，现在不过几个小时的车程，但在19世纪初，却要经过10个邦国，办10次手续，换10次货币，交10次关税，沿途缴纳的关税，甚至超过了所运货物的价值。
——迪特尔·拉夫《德意志史》
弗里德里希·李斯特
（1789－1846）
“……德国人越来越把自己限制住。德国的38道关税线和过境线，窒息了内部商业，使国内的往来陷于瘫痪，它的作用几乎正像把人身的每个肢体用绳子绑紧，以阻碍血液由一个肢体流入另一个肢体一样。在汉堡与奥地利进行交易，在柏林与瑞士进行交易，要经过10个国家，了解10种关税和地方制度，支付10次强迫征收的税……” ——李斯特
在普鲁士人的奋斗下，1834年创立了德意志关税同盟。李斯特这样评价关税同盟：“彼此肢体相连，只有一个思想和一个感官，它们相互支持，支持同一个伟大目标，即把德意志各个部族联合成一个伟大、文明、富足和不可侵犯的民族。”
——普鲁士经济学家李斯特
铁路建设情况（公里） 摘引自吴友法主编《德国资本主义发展史》P84——89
从19世纪30年代起，德意志进入工业革命时代……50至60年代，工业发展得很迅速，煤产量增加5倍，铁产量增加6倍以上……
——一期课改《高中历史一年级上册》
材料一：
材料二：
“当前的种种重大问题不是说空话与多数议决所能解决的……要解决它只有铁和血。”
俾斯麦（1815--1898）
1
对丹麦
1864年
2
对奥地利
1866年
3
对法国
1870年
1. 联合奥国，打败丹麦
2.