地质版通用技术选修7 汽车驾驶与保养《第二章 汽车的构造与工作原理 第三节 汽车底盘与其他部分》优质课ppt课件

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学会：能用车轮定位仪检测汽车定位参数，并能

进行相应定位参数的调整。

车轮定位参数的定义及作用

车轮定位仪的操作方法以及车轮定位参数的调整方法

一、车轮定位的定义和作用

所谓车轮定位，就是对悬架及转向系各部件进行调整，以达到原设计功能。

车轮定位的作用是：保证汽车的操纵稳定性、方向稳定性及最小的轮胎磨损，并在各种路况下保证这些要求的实现。

二. 车 轮定位的原则

1 新车行驶3000公里，车辆每行驶10000公里或六个月后。

2 直行时车辆发生跑偏

3 直行时转向盘不正

4 感觉车身漂浮或摇摆不定

5 前后轮出现异常磨损

6 安装新的轮胎后

7 碰撞事故后，转向系统，悬挂系系统维修后

车轮定位的检测方法有：静态检测法和动态检测法两种

1．静态检测法：是根据轮胎旋转平面与车轮各定位角间存在的直接或间接关系，在汽车车轮静止不动的状态下对车轮定位值进行几何检测。静态测量法的检测设备称为车轮定位仪。

2．动态检测法：是在汽车以一定车速行驶的状态下，用测量仪器检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。动态检测法的检测设备有两种形式：滑板式侧滑试验台和滚筒式侧滑试验台。

二、车轮定位的检测方法

车轮定位的检测方法

三、车轮定位参数

汽车车轮定位主要是前轮定位，对于后轮采用独立悬架的，后轮也有定位，即四轮定位。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是前轴技术状况的重要诊断参数。

1．主销后倾

主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。在纵向垂直平面内，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角γ，叫主销后倾角。

主销后倾的作用：