豫科版选修7 汽车驾驶与保养《第三章 汽车构造与工作原理 第四节 汽车电气与电子控制系统 一、汽车电源》优秀教学课件

豫科版选修7 汽车驾驶与保养《第三章 汽车构造与工作原理 第四节 汽车电气与电子控制系统 一、汽车电源》优秀教学课件

3．训练观察问题、比较分析问题、逻辑思维的能力。

教学过程

新课：1-4 大众捷达发电机工作原理

一、作用

供电

二、类型

大众 丰田

三、安装位置

引导思考：

1、大众捷达发电机的DFM线如何查找？

四、如何正确的使用示波器。

引导思考：1、捷达发电机与课本中的发电机的相似之处与不同之处？

2、示波器使用的安全注意事项？

3.捷达发电机DFM线的正常波形是怎样的？

五、

［板书］捷达汽车的两线插头的作用

DFM 接线端：为发电机负载报告接口，以脉宽调制的方式，向发动机控制单元（ECU）报告自己当前转速下的负荷。ECU会通过负荷数据来调整发动机转矩和转速。如发电机报告负荷接近100%，则ECU会提高发动机转速，以提升发电量，降低发电机相对负荷值。

L 接线端：早期的发电机，L接线端（即D+/61 端）提供发电预励磁电流，同时也提供仪表报警功能。但学校的大众捷达L线，已经不提供励磁电流，只负责充电指示灯的熄灭与点亮。励磁电流的提供只需要靠电源B线提供即可。

引导思考：1.如果拔掉捷达发电机两线插头，启动汽车，电瓶充电指示灯是否会熄灭？

2.如果拔掉捷达发电机两线插头，打开点火开关至ON档，电瓶指示灯是否会点亮？

小结：本次课的主要内容。