《已有GPS， 为什么还要北斗导航?》阅读答案解析及阅读理解试题

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

北斗卫星导航系统是中国自主发展、独立运行的全球卫星导航系统，致力于向全球用户提供高质量的定位、导航、授时和短报文通信服务。

目前，北斗是唯一兼具通导功能的导航系统，能够实现双向通信，为用户提供北斗短报文服务，在远洋渔船监管、重大险情灾害等特殊应用场景中具有绝对优势，在发展进程上，北斗系统后来者居上，率先进入三代组网，到2020年将实现2.5至5米的民用定位精度， 超越其他全球导航系统。而美国GPSⅢI推迟至2018年3月才开始组建， 预计2025年组建完毕.北斗系统有望在未来三到五年内保持后发优势，先行进入泛高精度引领的新增市场。

2012年，中国卫星导航与位置服务产业总产值仅为812亿元，这一数据在2016年达到2118亿元，较2015年增长约22.06%.其中，北斗系统对产业核心产值的贡献幸已达到70%.预计到2020年北斗总产值有望达2400亿元.

（摘编自《2018-2024年中国卫星导航行业市场竞争格局及未来发展趋势报告》）

材料二：

世界主流手机芯片大都支持北斗，北斗正成为国内销售的智能手机的标配.要让普通大众真正用上北斗，并感受到北斗的存在，只有与其他科技深度融合，扩大垂直行业应用业务。一个最直接的方式，就是和手机融合。

当前，我国北斗三号尚处于在轨测试阶段，能够提供导航服务的还只有北斗二号系统。北斗二号系统建成并授入运行至今已5年半，从未发生服务中断，定位精度逐渐提升。目前手机定位采用的几乎都是多模式的卫星定位模式——不仅有中国的北斗，还有美国的GPS， 俄罗斯的GLONASS等导航系统.当手机需要定位时，系统会自动搜索导航卫星，选取信号较好的卫星进行定位——这个过程，则“隐暖”于底层运行，普通用户感受不到.此前， 相比GPS芯片， 北斗芯片价格偏高.如今北斗芯片工艺已跨入28纳米新时代，最低单片价格不到6元，总体性能达到甚至优于国际同类产品。截至2017年4月底，北斗导航型芯片模块销量已突破6500万片，高精度板卡和天线销量己占据国内30%和90%的市场份额，

为解决高精度服务的“最后一公里”问题，我国正在编织天地两张北斗“网”：天上的“网，即逐渐覆盖全球的北斗卫星网络，已为人所熟知；另一张是地上的“网”，即一张可以实现厘米级、毫米级定位精度的地基增强网.

    （摘編自邱晨辉《北斗应用如何打通“最后一公里”》）

材料三：

不久前，我国首艘国产航母下水，航母上列装了企业自主研发的北斗导航设备。事实上，从辽宁舰到首般国产航母，参与北斗导航产业研究的海格通信一直在为中国航母贡献力量，信息化水平的提高被公认为首艘国产航母实现的三大突破之一.

以往，我国民航空管部门地空通信设备长期依赖于进口，技术设备迫切需要国产化。海格通信研发的具有自主产权、完全国产化、可靠性强的高频电台和甚高频电台，正逐步打破德国、英国，意大利、澳大利亚等国家的垄断地位，“进口替代”时代已然开启。目前大家熟悉的GPS是美国的导航系统， 可以根据需要关闭特定区城的服务。因此，发展自主的北斗卫星导航系统非常重要。

 （摘編自《已有GPS， 为什么还要北斗导航?》）

1. 下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是

A. 在导航系统的通导功能方面，北斗独一无二，在远洋渔船监管、重大险情灾害等特殊应用场景中古尽优势。

B. 北斗系统后来居上， 加上美国GPSⅢ推迟组建， 北斗系统有望短时间内先行进入泛高精度引领的新增市场。

C. 目前，我国北斗二号和北斗三号都能够提供导航服务，特别是北斗二号系统运行服务良好，定位日益精准。

D. 普通手机用户感觉不到卫星定位，是因为手机自动搜索、选取信号较好的卫星进行定位的过程在底层运行。

2. 下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的一项是

A. 北斗导航型芯片、高精度板卡和天线的销量取得突破和增长，主要原因是北斗芯片的价格下降。

B. 打通“最后一公里”，要做好天上的北斗卫星网络，也要实现高精度的地基增强网，而后者是关键。

C. 海格通信的自主研发开启了导航技术“进口替代”时代，其有利于摆脱依赖，前提是技术上的过硬。

D. 目前，北斗导航系统的技术日渐完善、成熟，应用领域正在不断拓展，具有巨大的发展空间。

3. 为什么要发展北斗卫星导航系统及其相关技术?请根据上述材料概括说明。