《高铁线上驶来“中国智造”“复兴号”首发侧记·光明日报》阅读答案解析及阅读理解试题

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一

高铁线上驶来“中国智造”

—— “复兴号”首发侧记

6月26日11时05分，具有完全知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向发车成功。

据了解，“复兴号”标准动车组在研制过程中坚持以我为主，其关键核心技术的软件、硬件全部实现我国自主设计、制造或选型，拥有完全自主知识产权。此外，在动车组基础通用、走行装置、牵引电气等10多个方面均达到了国际先进水平。

据介绍，“复兴号”中国标准动车组车厢内实现了无线网络全覆盖，设置不间断的旅客用220V电源插座。此外，“复兴号”列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。列车的空调系统也充分考虑了减小车外压力波的影响，通过隧道或列车交会时可减小旅客耳部的不适感。

中国铁路总公司总经理陆东福表示，今后将会以“复兴号”为平台，根据世界上其他国家的实际需求，量身打造，设计研制具有国际竞争力的动车组成套技术和产品，积极拓展国际市场，推动中国高铁“走出去”。    

（ 《光明日报》 2017年06月27日 05版）

材料二

崭新时代的铿锵符号

——“复兴号”首发直播记

在“复兴号”列车上，本报融媒体报道小组采访了不同身份的三个人，并在“一直播”平台上进行了直播。

中国铁道科学研究院的研究员张波介绍说，中国动车组发展经历了三个阶段：第一阶段是中国自主研发积累的阶段；第二阶段从2004年开始，通过引进消化吸收再创新打造出了“和谐号”动车组；“‘复兴号’的诞生，标志着我国铁路技术装备水平进入一个崭新时代，我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化。”

23年驾龄、开过十几种型号国产机车的司机袁国慕接受记者采访时说，新的“复兴号”与韶山、和谐相比，界面更加清晰合理，“比如，CRH380A和CRH380B都是三个手柄，而在‘复兴号’上简化为一个手柄，降低了误操作的可能性”。

来自清华附中的付姓小伙子也接受了我们的采访，他今年17岁，但已是一位资深的“高铁专家”，专程买票赶上了这趟列车。

“我们有一个火车迷的群，大家都非常关注中国标准动车组的发展，但不是所有的群友都能来到现场，所以我想通过视频记录整个首发过程。”

“中国标准开始走向世界，这是让所有铁路爱好者特别高兴的。”小付说。

谈到高考，小付激动地说：“清华大学就有高铁研究中心，但目前还不是特别完备。我更倾向于北京交大或者西南交大。”   

（《光明日报》2017年06月27日 05版）

【相关链接】

①1964年，世界上第一条商业运营的高速铁路在日本开通运营，带动了日本土木建筑、原材料和机械制造等相关产业的发展，更重要的是促进了人员流动，带动了地方经济发展，缩小了城乡差别。从上世纪八十年代开始法、德等欧洲国家奋起直追，发展很快。其中法国的高铁列车拥有量目前欧洲第一，并向外出口高铁技术。中国高铁建设坚持走“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的路子。如今，中国高铁不仅成为百姓的出行首选，更成为闪亮的国家名片和新时代的中国地标，高居“中国新四大发明”之首；强大的设计团队、过硬的技术标准、最有性价比的高铁产品……中国高铁正成为“一带一路”合作项目的领头羊，主演国际产能合作的重头戏，彰显世界第二大经济体的大国担当。

②中国高铁每公里基础设施单位建设成本通常为1700万至2100万美元，而欧洲这一数字为2500万至3800万美元，美国则估计高达5600万美元。

③中国标动涉及机械、冶金、电力电子、化工、计算机、信息控制等相关学科和技术领域，产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。

1. 下列关于新闻内容及特点的说法正确的一项是（  ）

A. 两则材料的标题都由主标和副标构成。主标概括主要事件，副标揭示事件的意义。

B. 两则新闻都聚焦“复兴号”首发，有较强的针对性和时效性，而且相同的报道任务决定了两则新闻报道的侧重点和写法也相同。

C. 材料一报道“据了解”、“据介绍”的内容，这违背了新闻写作的真实性原则。

D. “中国标动”中的“中国”，意味着中国高铁从“混血”到“纯中国血统”的历史性转变。

2. 关于“复兴号”动车组的表述，符合材料内容的两项是（ ）（ ）

A. “复兴号”动车组具有技术上自主化、标准化和系列化，产品设计上人性化，安全可靠等特点，再加上世界第一的行车速度以及配套设施建设的低成本，中国高铁已成为世界高铁发展史上“后发先至”的样板。

B. “复兴号”的研制及首发成功，标志着新时代我国制造业已经全部实现由“中国制造”到“中国智造”的飞跃。

C. “复兴号”的研制及首发成功，再一次证明了没有创新就没有发展，没有创新就没有竞争力的硬道理。

D. 单凭“复兴号”的研制及首发成功，就足以证明世界高铁“始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国”的说法是尊重事实的。

E. “复兴号”中国标准动车组彻底摆脱了国外平台对动车组发展的限制，中国标准开始走向世界。

3. 请结合材料概括“复兴号”首发成功给中国经济腾飞和国人生活带来的积极影响。