《共享经济应追求社会价值增量·刘天亮》阅读理解题及答案

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

共享经济有助于深化我国供给侧结构性改革。在过去产业模式更新滞后的阶段，经济增速下降，出现了供给失衡的情况：一方面市场提供的产品不符合人们的需求；另一方面部分行业存在产能过剩的问题，库存得不到及时有效的解决。这一状况的解决即供给侧结构性改革。供给侧结构性改革的目标是优化产能，注重需求方的需求，提升合理的供给能力。

共享经济的出现带动了资源的再分配，使得部分资源得以重新组合，衍生出新的商业模式。

其参与成本也低，平台参与度广，发展迅速，对传统商业市场造成了冲击，削弱了传统商业模式的竞争力。以滴滴快车与出租车相比为例，滴滴快车的司机税收政策不明确，收费低，接单多。而传统的出租车因为投入多、运营成本高、打车费用高而逐渐失去市场占有力。这自然会引起传统出租车司机和出租车公司的不满，出租车司机抵制“专车”司机的情况屡见不鲜。共享经济是近年来出现的新的经济模式，我国还未对共享经济颁布明确的责任追究、税收监管等相关的法律法规。目前，共享经济大都是通过网络手段来进行认证，资质认证门槛较低，交易平台很难提供足够的安全保障，一旦出现问题，现有的法律法规很难厘清真正的责任人。

（摘编自《共享经济的发展现状及治理对策》）

材料二：

（摘编自《2018——2019中国共享经济行业全景研究报告》）

材料三：

在行业成熟度比较高的共享模式中，一些现象偏离了“通过激活社会存量资源来创新经济发展”的初衷。名曰共享经济，其实是资本市场的包装，往往多于盈利模式的创新；个性化服务的提升，也可能多于社会公共成本的节省。比如，最初的网约车，说好了是利用空闲私家车和空余座位减轻交通压力，结果却催生了不少专职网约车司机。到底是提升了资源利用率，还是增加了通行压力，这笔账并不那么好算。如今的共享汽车，也是走了类似的模式，更多是通过增量服务释放了潜在需求。

（摘编自刘天亮《共享经济应追求社会价值增量》）

材料四：

共享单车、共享医疗、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞……距离被称为“共享经济元年”的2015年已过去了4年，中国共享经济迅猛发展，已渗透进许多细分领域和市场，成为互联网经济的新蓝海。中国共享经济从诞生之日起就备受世界瞩目。外媒注意到，中国共享经济正在转型中稳步发展。

西班牙媒体称，借助移动应用程序共享各种资源，正在成为越来越多中国人选择的日常生活方式。数以百计提供各种共享服务的企业应运而生。西班牙《发展报》称，除了共享自行车（包括电动自行车）、汽车等交通工具以外，中国人又开发出其他的共享服务，如篮球、手机充电宝和雨伞等。

“共享经济”在全球掀起了一股“中国热潮”。美国“福布斯新闻网”对此发表评论称，中国企业带来的“共享经济模式”正在掀起一股新潮流，美国企业也在争相模仿。从“共享经济”的传播中，我们能看到中国企业有能力进入新市场，引领全球的新经济潮流。

中国服装和自行车会员制服务随着共享经济发展不断增长。《日本经济新闻》9月3日刊文称，中国广泛覆盖的快递网络以及人工智能技术的发展，推动了人们愿意分享更多的物品，以会员制服务为基础的业务在中国正不断获得增长。中国共享经济正从音乐、主流媒体视频推广至有形消费品，比如服装、自行车、化妆品、鲜花等。

（摘编自《共享经济告别“野蛮生长”》）

1. 下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是

A. 共享经济对我国供给侧结构性改革有着重大意义，而其他的经济模式则难以促进供给侧结构性改革。

B. 共享经济虽对我国民众的生活有着积极影响，但目前都通过网络手段进行认证，因而不可避免地带来了一些问题。

C. 从材料二可看到，我国互联网共享经济市场行业规模虽不断扩大，但其增长率自2013年开始一直呈现下滑趋势。

D. 当下，我国共享经济已渗透进许多细分领域和市场，并且还在进一步拓展，引起了世界的高度关注。

2. 下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是

A. 共享经济衍生出来的新的商业模式对传统商业模式有着相当大的影响，传统商业模式的竞争力受到削弱。

B. 从2018~2019年我国网民使用共享经济产品情况调查来看，交通方面的共享形式多样，其中单车的共享比例相对较高。

C. 由于西班牙等国的媒体纷纷报道了我国共享经济发展的相关情况，“共享经济”在全球掀起了“中国热潮”。

D. 我国的共享经济模式涉及范围广，普及快，这和我国快递网络覆盖广和人工智能技术的发展有密切关系。

3. 材料四中，世界各国媒体分别从哪些角度对我国的共享经济进行了报道？本篇报道综合各国媒体视角的目的何在？请简要概括。